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Leopoldstraße 1911, Blick von der Höhe Fendstraße Richtung Münchner Freiheit. Schwabing ist kein Ort, sondern ein Gefühl – und Schwabing sei ein Dorf. Man sagt ja Schwabing viel nach, es gibt viele Legenden, aber heute beschäftigen wir uns mal mit den Fakten: Als ich beschloß, jeder der ca. 80 Kreuzungen, Wendeschleifen und Verkehrsknotenpunkte der Münchner Trambahn eine eigene Seite zu widmen, muß ich wohl verrückt gewesen sein. Aber nach eineinhalb Jahren ist dieses Archiv schon gut gewachsen
Eine Seite voll mit Bildern, Daten und Geschichten rundherum, Filmen und viel Nostalgie

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Das neue Trambahn-Journal geht in die Post Ein ganzer Kofferraum voll mit den druckfrischen

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Nur unser M4-Zug fuhr immer voll besetzt zwischen Ostbahnhof und Ostfriedhof.

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
kühler werden, kommt das neue Trambahn-Journal gerade recht: wieder 100 Seiten voll

Schon die Woche vorher war es kalt und schneite vereinzelt und als dann am Nikolaustag 1998 in der Früh Neuschnee gefallen war, ging Klaus Werner mit seiner großen Panasonic-Kamera raus und fing ein paar Schneeszenen in der sonntagsruhigen Stadt ein.Das war jetzt ein Cut aus der vorerst letzten VHS-Cassette aus dem Fundus von Klaus Werner, die er mir vertrauensvoll zum Digitalisieren überlassen hat. Wenn er nochmal genauer sucht, findet er vielleicht von Cassetten. Für uns heißt das, jetzt sind
Klaus Werner dreht heute noch fast täglich und unser Archivserver läuft weiter voll

Man glaubt garnicht, wieviel Leute um 14 Uhr Schlange stehen, wenn wir zur Werkstatt-Arbeitsgruppe rufen!Wir haben heute wieder gute 4 Stunden zu 5 Vereinsmitgliedern die Dinge in die Hand genommen: Gert hat die Haltestangen des TW 2970 abgeschliffen…. …und neu gestrichen sehen sie wunderbar aus! Das sind so kleine Dinge, die wir am TW 2970 jetzt an der Inneneinrichtung machen. Danach hat Gert noch die Bodenbretter eingezogen & befestigt. Auf der anderen Seite der Trambahn hat Claus nun beid
Insgesammt sind es 2 hohe Paletten voll mit über 2000 Modeln aus Holz, das ist noch

Also da hinten steht unsere Wanderbücherei, – ach so, von hier aus sieht man sie noch nicht… ….aber jetzt zeichnet sie sich schemenhaft ab. Nebelhorn in der Ständlerstraße, Hippster-Alarm auf der E-Zigaretten-Messe……und schickes Publikum scharf an der Schiene obendrein, – vielleicht sollten wir nochmal an unserem Museumsprofil etwas feilen. Anyway…..Völlig nebelfrei gings dann am Arbeitsstand zu. Frisch motiviert durch ein äusserst konstruktives Gespräch mit Thomas Licht ging’s an vers
Jetzt ist dieser Schrank auch voll.

Das neue Stationshaus am Stachus ist am 30.Juli 1948 schon voll in Betrieb.

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Noch voll Bewunderung betrachten Passanten „ihre“ neue Trambahn. © Archiv FMTM eV

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Am 22.09.1917 ist in Freimann der Bau der Krupp Geschützwerke Freimann voll im Gange