Ein ganzer Kofferraum voll mit den druckfrischen Exemplaren des Trambahn-Journals
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Sprung nach Chicago, die das System des unterirdischen Post- und Frachttransportes voll
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kühler werden, kommt das neue Trambahn-Journal gerade recht: wieder 100 Seiten voll
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denn die Kassetten haben Laufzeiten von 3 und 4 Stunden, sind aber nicht immer voll
denn die Kassetten haben Laufzeiten von 3 und 4 Stunden, sind aber nicht immer voll
U-Bahn-Referates mussten noch in einem Schlauchboot duchgeführt werden, da der Tunnel voll
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Im stillgelegten Betriebshof 3 leistete das voll funktionstüchtige Fahrzeug noch
Kreuzungs- und Abstellmöglichkeiten hatte der Stationsmeister sicherlich alle Hände voll
Leopoldstraße 1911, Blick von der Höhe Fendstraße Richtung Münchner Freiheit. Schwabing ist kein Ort, sondern ein Gefühl – und Schwabing sei ein Dorf. Man sagt ja Schwabing viel nach, es gibt viele Legenden, aber heute beschäftigen wir uns mal mit den Fakten: Als ich beschloß, jeder der ca. 80 Kreuzungen, Wendeschleifen und Verkehrsknotenpunkte der Münchner Trambahn eine eigene Seite zu widmen, muß ich wohl verrückt gewesen sein. Aber nach eineinhalb Jahren ist dieses Archiv schon gut gewachsen
Eine Seite voll mit Bildern, Daten und Geschichten rundherum, Filmen und viel Nostalgie
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Das neue Trambahn-Journal geht in die Post Ein ganzer Kofferraum voll mit den druckfrischen
