Großbild: Der Wasserkran – behandelt mit Farbe und Echtrost https://www.themt.de/grossbild/acc/20071028-1325
Die Teile sind mit Farbe und Rost gealtert.
Die Alterung erfolgte mit Farbe und echtem Rost.
Meintest du rot?
Die Teile sind mit Farbe und Rost gealtert.
Die Alterung erfolgte mit Farbe und echtem Rost.
Großbild (Ausschnitt): eine Modell–Ladung Schrott (Alteisen als Ladegut), behandelt mit Echtrostpulver – das wirkt so noch zu einheitlich.
Rost ist nicht leicht zu haben – hier der Beweis
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Wagen: die Alterung einer Schrottladung mit Pastellkreiden (Künstlerkreiden) und Echtrost–Pulver.
einer Galerie zur Fremde Seite „Herstellung von Rost
Großbild: mit Pulvern aus echtem Rost und Pastellkreiden
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Eigenbau–Gleise für IIm (1:22,5, 45mm Spurweite) mit Code 200–Profilen: ein Oldtimer–Prellbock.
hinteren Schienen und die Montage Die Pufferbohle Der Rost
Großbild: Bei der Ladung Schrott für einen Modellbahn–Arbeitswagen werden die ersten Echtrost–Spuren aufgetragen.
Grundlackierung ist noch viel zu beherrschend – so sieht Rost
Großbild: das fertige Lanz Bulldog–Modell von Pola schräg von vorn gesehen. Es wurde leicht verwittert, jedoch so, dass es noch recht neu wirkt.
wurde leicht gealtert, verschmutzt und mit Spuren von Rost
Großbild: Der Pola G-Wasserkran 330925 (1 zu 22,5) wurde verfeinert, gealtert und mit einem beleuchteten Wasserkransignal aus Messing versehen.
einiger Verbesserungen, einer Alterung mit Farbe und Rost
Großbild: Die mit Echtrost behandelten Stellen der Schrottladung auf einem Wagen sind hier schon deutlich von nur gespritzten Teilen zu unterscheiden.
Grundfarbe ist noch zu dominant und der Eindruck von Rost
Der Rost-Auftrag wirkt noch nicht gut, er ist zu rotbraun