Eisenbahnmodelltechnik: Digital–Betrieb: die Pufferung der Decoder mit Elkos oder Gold Caps, um stromlose Abschnitte zu überwinden. Kondensator
Der darf insgesamt zwar 1,8 Ampère (A) Strom liefern, an den Funktionsausgängen
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: eine gute Kehrschleifen–Schaltung für den analogen Modellbahn–Betrieb.
Besonders bei Großbahnen können das leicht mehrere Ampère werden. [ ± ].
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Die Fahrtrichtungsänderung bei elektrisch mit Gleichstrom betriebenen Modellbahnen (Umpolung).
Zu Testzwecken wurde eine 1 Ampère (A)–Ausführung gebaut.
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Der Aufbau von Speicherschaltungen (Flipflops) mit NE555. Bistabile Kippstufe
Bei dem als Verstärker verwendeten Transistor BC337 können bis zu 1 Ampère Last
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Weichen und Signale – Tipps und Techniken für Antrieb und Ansteuerung. Weichenantrieb, Weichenmotor
Glühlampen dienen als Sicherung und begrenzen den Strom je Leitung auf etwa 1,5 bis 1,75 Ampère
Eisenbahnmodelltechnik: Fahrtregler für Modellbahnen – hot plug-fähige Handregler (WAC, walk around control).
vorherigen Seite erbrachte, dass bei einer Startspannung von etwa 20 Volt und 4,25 Ampère
Eisenbahnmodelltechnik: Gedanken und Geschichten: lustige Hintergrund-Stories der Spielwarenmesse in Nürnberg aus den 90er Jahren.
Das macht rechnerisch nur 7,2 Ampère (zusätzlich, wohlbemerkt).
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Die Stromversorgung der Modellbahn, Teil 1: Transformator, Gleichrichtung, Stabilisierung, Masse.
Beim Strom gilt die Formel: Wenn sekundärseitig 1,2 Ampère (A) entnommen werden,
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Bauteile beziehungsweise Bauelemente für elektrische und elektronische Schaltungen.
Hier ist eine Schaltung zu sehen, die mit 3 Ampère auch zum Betrieb Leistungs–hungriger
