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Zürichsee Skandinavien Dänemark Finnland Norwegen Schweden
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Schloss und Park Pillnitz gehören mit ihren kulturellen Schätzen und der schönen Natur zu wahren Besuchermagneten in der Dresdener Region. Unter mehreren Ausstellungen im einstigen Lustschloss August des Starken befindet sich, fast ein wenig versteckt, ein besonderes Kleinod der Verkehrsgeschichte. Im Neuen Palais präsentieren Christine Kohs und Mario Gehrke – bei freiem Eintritt – die … Ein Kleinod der Verkehrsgeschichte – Ausstellung zu Schaufelraddampfern aus aller Welt im Schloss Pillnitz weiterlesen →
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Es ist bei der Sächsischen Dampfschiffahrt mittlerweile Tradition, dass im Zwei-Jahres-Rhythmus ein neuer Fahrplan aufgelegt wird. Bislang zahlten sich die Veränderungen für das Unternehmen immer in barer Münze aus – sofern die Elbe „mitspielte“. Darauf hofft man nun auch 2008. Kerneinsatzgebiet der „ältesten und größten Raddampferflotte der Welt“ bleibt Dresden. Hier locken die Schlösserfahrten schon … Zusätzliche Meißen- und Schlösserfahrten – Keine Tour mehr nach Böhmen weiterlesen →
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PPS Prager Personen Schifffahrt AG (Prazská paroplavebni spolecnost, a.s.) (Prag, Moldau) Die PPS betreibt die Raddampfer DS Vltava und DS Vysehrad (IV.) sowie einige Motorschiffe. Die DS Vysehrad (III.) ist außer Dienst. www.paroplavba.cz (tschechisch) www.praguesteamboats.com (englisch) DS Vlatava (im Zweiten Weltkrieg kurzzeitig umbenannt in „Moldau“, ab 1945 wieder „Vlatava“) (Prag, Moldau) Seitenraddampfer, Baujahr 1940 (begonnen … Tschechien/Moldau weiterlesen →
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Comer See DS Concordia (ex „XXVIII Ottobre“) Seitenraddampfer, Baujahr 1926 (N. Odero fu Aless.), Länge 53,77 m, Breite 6,42 (mit Radkasten 11,70 m), Dampfmaschine (Sestri Ponente / Genua), 500 PS / 441 kw, 500 Passagiere (Eigentümer: Ministerio dei Trasporti e della Navigazione – Gestione Navigazione Laghi) (Foto: Mario Gavazzi) www.navlaghi.it digilander.libero.it/lariana/Flotta/Flotta%20Odierna/Concordia.htm DS Patria (ex „Savoia“) … Italien weiterlesen →
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