Die Fachgruppe Elbeschiffahrt feiert 2009 ihr 25-jähriges Bestehen. Mit der Rettung des Dampfers DIESBAR fing alles an. Mehr
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In Australien gibt es noch einige Raddampfer und Radboote. Die bekanntesten Raddampfer sind auf dem Murray River zu finden. PS Decoy (Perth, Swan River) Seitenraddampfer, Baujahr 1986 (Australian Shipbuilding Industries, Freemantle), Ransome Sims & Jefferies Doppel-Zylinder Dampfmaschine #17150 / Baujahr 1905, 24,90 m lang, 220 Passagiere, Kopie der PS Decoy Baujahr 1878 vom Yarra River/Murray … Australien weiterlesen →
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DS Královna Eliška („Königin Elisabeth“) und DS Hradec (Hradec Králové/Königgrätz, Elbe) Heckraddampfer (Eigentümer: Hradecká paroplavební společnost s.r.o., Hradec Králové), Rundfahrten auf der Elbe ab dem Smetana Ufer. www.paroplavbahk.cz DS Labe (ex „Labe“ ex „Wappen von Minden“ ex „Weserstolz“) (Decin, Elbe) Wappen von Minden, Foto: Frantisek Vichta Seitenraddampfer, Baujahr 1949 (Werft Praga, Praha/CS), Ölfeuerung 150 PS, … Tschechien/Elbe weiterlesen →
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Wie die schweizer Dampferzeitung (Ausgabe 4/2007, S. 34) berichtet, prüft die Köln-Düsseldorfer die Möglichkeit eines Umbaus der DS GOETHE auf dieselelektrischen Antrieb. Die DS GOETHE hatte im Jahr 2007 zwei Pannen, welche die Zukunft der Dampfmaschine in Frage stellten. Zum einen brach die Hochdruckkolbenstange, zum anderen hat der Maschinenstuhl auf der Backbordseite einen Riss, der … DS GOETHE bald ohne Dampf? weiterlesen →
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Die Bayerische Seenschifffahrt startet am Ostersonntag, den 16. April 2006, mit dem RMS HERRSCHING in die neue Saison. Höhepunkt der Saison am Ammersee wird die Wiederindienststellung des generalsanierten RMS DIESSEN im Juli. Dann fahren auf dem Ammersee wieder zwei Schaufelraddampfer. Zur Bayerischen Seenschifffahrt, welche die neue Saison mit einem neuen Layout ihrer Internetseite startet: http://www.seenschifffahrt.de/
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Die Köln-Düsseldorfer hat letzte Woche endgültig beschlossen, die DS GOETHE von Dampf auf dieselhydraulischen Antrieb nach Ende der Saison 2008 umzubauen. Damit verschwindet der letzte Schaufelraddampfer vom deutschen Rhein und eine Ära geht endgültig zu Ende. Übrig bleibt das künftige Radmotorschiff Goethe. Wir bedauern diese Entscheidung der KD.
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Die Zürichsee-Zeitung meldet in ihrer Ausgabe vom 18. Juli 2006 eine weitere Panne des Raddampfers STADT RAPPERSWIL. Am Samstag, den 15. Juli 2006, fiel die Brennersteuerung aus und das Boot musste eine 20 minütige Zwangspause einlegen. Da zwei Elektriker an Bord waren, konnte der Schaden schnell behoben werden.
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Tipps zum Bau von Raddampfer-Modellen auf unserer Website Steamboats.de www.steamboats.de Modell-Raddampfer Manufaktur Königstein (erstklassige Modelle der Dresdner Raddampfer-Flotte im Maßstab 1:400) www.modell-raddampfer-manufaktur.de Schreiber Karton-Modellbau-Bogen (Papier-Modelle der Raddampfer Dresden, Hohentwiel, Württemberg, Clermont, Mississippi Steamboat, Strongbow) www.schreiber-bogen.de Neckar Verlag (Baupläne, Buchreihe „Dampf“) www.neckar-verlag.de Scheuer & Strüver Modellbau-Universum (Baupläne, Bausätze, Papiermodelle) www.moduni.de Harhaus Schiffsmodellbau Fachversand (Baupläne, Bausätze, Modelle) … Modellbau weiterlesen →
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