Dein Suchergebnis zum Thema: Paris

Schaufelraddampfer in Deutschland In Dresden befindet sich mit neun Raddampfern die größte noch erhaltene Raddampferflotte der Welt. Weitere einzelne Raddampfer können in Lauenburg an der Elbe, in Kiel auf der Nordsee, in Minden auf der Weser und dem Mittelland-Kanal, am Rhein ab Koblenz oder am Bodensee bewundert und gefahren werden. Am Ammersee und am Chiemsee … Deutschland weiterlesen →
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MS Ludwig Fessler Seitenraddampfer, Baujahr 1926 (Hitzler /Regensburg), Indienststellung 1927, Rumpf: Eisen, Maschinen: J.A. Maffei (360 PS), umgebaut 1972/1973 und 1991/1992 (2 MAN-Diesel), Länge 53,00 m, Breite 6,00 m (mit Radkasten 11,60 m), 685 Personen. Die Ludwig Fessler verkehrt im stündlichen Linienverkehr auf dem Chiemsee ab Prien am Chiemsee oder Gstadt zu den Inseln Herreninsel … Chiemsee weiterlesen →
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In Australien gibt es noch einige Raddampfer und Radboote. Die bekanntesten Raddampfer sind auf dem Murray River zu finden. PS Decoy (Perth, Swan River) Seitenraddampfer, Baujahr 1986 (Australian Shipbuilding Industries, Freemantle), Ransome Sims & Jefferies Doppel-Zylinder Dampfmaschine #17150 / Baujahr 1905, 24,90 m lang, 220 Passagiere, Kopie der PS Decoy Baujahr 1878 vom Yarra River/Murray … Australien weiterlesen →
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DS Královna Eliška („Königin Elisabeth“) und DS Hradec (Hradec Králové/Königgrätz, Elbe) Heckraddampfer (Eigentümer: Hradecká paroplavební společnost s.r.o., Hradec Králové), Rundfahrten auf der Elbe ab dem Smetana Ufer. www.paroplavbahk.cz DS Labe (ex „Labe“ ex „Wappen von Minden“ ex „Weserstolz“) (Decin, Elbe) Wappen von Minden, Foto: Frantisek Vichta Seitenraddampfer, Baujahr 1949 (Werft Praga, Praha/CS), Ölfeuerung 150 PS, … Tschechien/Elbe weiterlesen →
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Wie die schweizer Dampferzeitung (Ausgabe 4/2007, S. 34) berichtet, prüft die Köln-Düsseldorfer die Möglichkeit eines Umbaus der DS GOETHE auf dieselelektrischen Antrieb. Die DS GOETHE hatte im Jahr 2007 zwei Pannen, welche die Zukunft der Dampfmaschine in Frage stellten. Zum einen brach die Hochdruckkolbenstange, zum anderen hat der Maschinenstuhl auf der Backbordseite einen Riss, der … DS GOETHE bald ohne Dampf? weiterlesen →
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