Uno strumento da circuito ad altissima precisione con una potenza di 386 kW (500 CV) e un design direttamente ispirato al Motorsport. In poche parole: perfettamente irrazionale.
cilindrata da 4 litri. 6 valvole a farfalla singole per
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT. Grandi emozioni. Alimentata da un motore V8 biturbo da 4,0 litri. Potenziata da un motore elettrico. Prestazioni mirate grazie alla messa a punto del telaio.
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Porsche 911 GT3 RS
Ideale per il circuito: motore aspirato da 4,0 l e
Emozione pura. Alimentata da un motore V8 biturbo da 4,0 litri. Raffinata grazie al design GTS. Scopri il puro piacere di guidare con la Cayenne GTS.
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Un SUV compatto può convincere con la sua trazione e l’allestimento sportivo? Eccome! Scopri subito di più sulla nuova Macan T.
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E costruita per un unico scopo: il massimo piacere
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