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Neuronale Kontrolle der Flugsteuerung in Drosophila | Max-Planck-Gesellschaft

https://www.mpg.de/12609938/caesar_jb_2018?c=12090594

Um durch die Welt zu navigieren, müssen Tiere ihren Kurs gegen äußere Einflüsse stabilisieren, aber auch ihre Richtung ändern, um Hindernissen auszuweichen oder nach Ressourcen zu suchen. Wir untersuchen die neuronalen Schaltkreise und Mechanismen, die solchen Lenkmanövern zugrunde liegen, indem wir gleichzeitig Verhaltens- und neuronale Aktivität in fixierten, aber fliegenden Fruchtfliegen Drosophila messen. So konnten wir ein absteigendes Neuron identifizieren, dessen Aktivität stark mit Drehverhalten im Flug korreliert ist und ausreichend scheint, um Lenkmanöver auszulösen.
Max-Planck-Instituten zu diesem Thema Wenn Tauben träumen

Neuronale Kontrolle der Flugsteuerung in Drosophila | Max-Planck-Gesellschaft

https://www.mpg.de/12609938/caesar_jb_2018?c=12090594&force_lang=de

Um durch die Welt zu navigieren, müssen Tiere ihren Kurs gegen äußere Einflüsse stabilisieren, aber auch ihre Richtung ändern, um Hindernissen auszuweichen oder nach Ressourcen zu suchen. Wir untersuchen die neuronalen Schaltkreise und Mechanismen, die solchen Lenkmanövern zugrunde liegen, indem wir gleichzeitig Verhaltens- und neuronale Aktivität in fixierten, aber fliegenden Fruchtfliegen Drosophila messen. So konnten wir ein absteigendes Neuron identifizieren, dessen Aktivität stark mit Drehverhalten im Flug korreliert ist und ausreichend scheint, um Lenkmanöver auszulösen.
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https://www.mpg.de/12609938/caesar_jb_2018

Um durch die Welt zu navigieren, müssen Tiere ihren Kurs gegen äußere Einflüsse stabilisieren, aber auch ihre Richtung ändern, um Hindernissen auszuweichen oder nach Ressourcen zu suchen. Wir untersuchen die neuronalen Schaltkreise und Mechanismen, die solchen Lenkmanövern zugrunde liegen, indem wir gleichzeitig Verhaltens- und neuronale Aktivität in fixierten, aber fliegenden Fruchtfliegen Drosophila messen. So konnten wir ein absteigendes Neuron identifizieren, dessen Aktivität stark mit Drehverhalten im Flug korreliert ist und ausreichend scheint, um Lenkmanöver auszulösen.
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