KR26.de: Unsere letzten Tage auf der Mittelmeerinsel Elba mit dem alten Motorrad–Gespann haben wir ruhig verbracht.
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Großbild: Schaltdeckel, Schalthebel und Ganganzeigenadel am Motor einer Victoria KR26. Die Einstellung der Schaltung erfordert Know–How.
sieht die Schaltung vor und nach Zerlegung aus Seiten
Großbild: Meine Tochter drehte bei der Ausfahrt 2015 (Victoria–Jahrestreffen) ein Video, als Volker die Piloten 3 und 2 überholte.
Volker jagt den letzten Streckenpiloten Seiten mit
Großbild: Wegen der verstärkten Kupplung und um Risse von Bowdenzügen zu vermeiden, wurde dieser Kupplungsausrückhebel um 2cm verlängert.
Der verlängerte Kuppungsausrückhebel Seiten mit diesem
Großbild: Die verbogene Achse des Beiwagenrads – auch am aausgebauten Rad kein schöner Anblick. Da musste etwas Besseres her.
Kein schöner Anblick – die krumme Achse Seiten mit
Großbild: Geschafft! Oben im Primärkasten der Druckpilz für die Schaltwippe und darunter das Schaltsegment(–zahnrad). Das kann justiert werden.
und Segmentzahnrad mit Zahnung oben für die Wippe Seiten
KR26.de: Das Victoria–Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium und einen abgespeckten Kettenschutz. Wir berichten von der Anpassung und dem Einbau.
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Großbild: Da greift sich die Tochter an den Kopf. Eben ist sie zum ersten Mal so richtig in einem Seitenwagen gescheucht worden.
Volker, Chiara und unser Gespann: dicke Kumpel Seiten
Großbild: Dieser zweistufige KFZ–Zugschalter (Aus/Ein/Ein) mit 30 Ampère Schaltleistung schaltet das Licht der Victoria KR26.
Zugschalter für das Licht des Victoria–Gespanns Seiten
KR26.de: Unsere früheren Reisen mit den alten Motorrädern. Hier berichten wir von Sardinien im Jahr 1991 – eine Reise der besonderen Art.
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