Großbild: So ein fertiger Victoria–Tacho ist noch kein Grund, zu verzweifeln. Das lässt sich durchaus selbst in Ordnung bringen.
Tachoantrieb Ein Tacho für KR 26 muss zum Ritzel passen
KR26.de: Metallteile selbst vernickeln – das klappt besonders bei Messing sehr gut. Wir erklären, was es dafür braucht und wie das funktioniert.
Auf diese Anode (deren Material zum Elektrolyt passen
Großbild: Krümmersterne, Krümmern, Schelle zwischen Krümmer und Auspuff und Übergang zwischen Konus und Endstück mm Auspufftopf (Victoria KR26).
sind aus VA für eine Moto Guzzi V7 oder 850T und passen
Großbild: Der gebrochene und mit Messingspangen geflickte Verschlussbügel für das wasserfeste Gehäuse – er schließt original sehr stramm.
Clip habe ich später schwarz gespritzt – Neonfarben passen
:Großbild: Der TÜV wollte an Schwinge und Standbein(en) eingeschlagene Nummern sehen, um diese wie ein FIN (Identitätsnummer) einzutragen.
welche ausgeguckt, die zur Victoria–Ersatzteilliste passen
Großbild: Die mit Farbe und Abreibezeichen geänderte Skala des Voltmeters gefiel mir nicht. Daher wurden neue Ziffernblätter gezeichnet.
eingefügt und Ziffern gezeichnet, die zum Drehzahlmesser passen
Großbild: Das ist weder original noch neu zu haben, aber Gold wert: ein 14er Ritzel für Victoria KR25 und KR26. Das ist das letzte.
muss zum Einsatzzweck und der Motorcharakteristik passen
Großbild: Das Kilometer–Zählwerk eines 80 mm–Tachos (hier: Victoria) mit dem doppelten Schneckentrieb.
Tachoantrieb Ein Tacho für KR 26 muss zum Ritzel passen
KR26.de: Bau einer Langschwingengabel für unsere Victoria KR26 (auf Basis eine Gabel von Horex) – erster Teil: Vorbereitungen.
Standbeine also und stelle fest, dass sie in der Tat passen
Großbild: Ein abgedrehtes und ein belassenes Schwungrad der Victoria KR26. Das abgedrehte Schwungrad wurde um gut ein Kilogramm erleichtert.
verschiedene Schwungräder, die zur Victoria KR26 passen
