Motorzerlegung und Wellendichtringe der Victoria KR26 – KR26.de https://www.kr26.de/dr-0160-engine-shaft-seals-49.html
KR26.de: Der Motor der Victoria KR26 mit 250cm³ Hubraum
. ▪ Motor Getriebe Kupplung Vergaser Auspuff Zweitakter
KR26.de: Der Motor der Victoria KR26 mit 250cm³ Hubraum
. ▪ Motor Getriebe Kupplung Vergaser Auspuff Zweitakter
KR26.de: Der Zweitaktmotor der Victoria–Motorräder KR25 HM und KR26 mit 250cm³ Hubraum. Zylinder, Kopf, Auspuff und Steuerdiagramm.
. ▪ Motor Getriebe Kupplung Vergaser Auspuff Zweitakter
Großbild: Der Bing–Vergaser 2/24/24 am Motor einer
Der KR26–Motor wird von einem Bing–Vergaser des Typs
Großbild: Kurz vor der Elba–Reise mussten wir den Motor
Der Motor der Victoria KR26 ist zwar nur wenige Kilometer
Großbild: Eine original erhaltene, fahrbereite Horex T6 (Baujahr 1936, seitengesteuert, 600 Kubikzentimeter Hubraum). Wunderbare Patina!
Horex T6, Baujahr 1936, 600 cm³, SV–Motor Seiten
Großbild: So präsentiert sich die Primärseite am Motor
das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Der Motor
Victoria und Horex haben einiges geteilt, so den SB350–Motor
Der Columbus–Motor dieser Victoria KR35 SN (350 cm³
Großbild: Der Übergang zwischen Motor und Zylinderfuß
Noch übler sieht es bei den am Motor offenen Innenseiten
Der Motor ist winzig, wie der Vegleich mit dem Finger
Wie klein der Vierzylinder–Motor ist, zeigt sich im
Der Motor oder zumindest Zylinder sind KR25-Typen.
Ganz original ist das Motorrad von 1938 nicht – der Motor