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: Das externe Gehäuse für den Lichtmaschinen–Regler wurde unten aus einem Stück Aluminium

Großbild: Der nunmehr schlanke Kettenschutz für das Victoria–Gespann. Hier ist er geschnitten, gefeilt, entrostet, geschliffen und grundiert.
Schutzbleche und Kettenschutz des Gespanns Das Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium

Großbild: Die hintere Kotflügelbefestingung an der Schwinge der neuen Gabel. Alu–Schutzbleche müssen in Gummi gelagert werden.
Darauf ruht ein aus 2 mm starkem Aluminium gefertigter Bügel, der wiederum mit Unterlegscheiben

Großbild: Ganz perfekt hat das nicht geklappt, aber akzeptabel. Am hinteren Kotflügel mussten 18cm vom vorderen Kotflügel angesetzt werden.
Schutzbleche und Kettenschutz des Gespanns Das Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium

Großbild: Die gekauften Alukotflügel waren zwar prima, aber der hinten zu kurz und der vorne zu lang. Ein Stück wurde abgesägt und umgesetzt.
Schutzbleche und Kettenschutz des Gespanns Das Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium

Großbild: Die Karosserie des Seitenwagens für das neue Victoria–Gespann ist fast bereit für die Lackierung. Die Seiten sind schon abgeklebt.
Zum Glück haben wir die Aluminium–Karosserie (das „Boot”) des Seitenwagens für das

Großbild: Die rechte Seite der Victoria KR 26 mit Hinterradschwinge von Karl–Heinz Dotterweich mit dem Einport–Zylinder eines Zündapp Janus.
Die Schutzbleche sind schon aus Aluminium.

Großbild: Das verranzte Oberteil eines Victoria–Kettenkastens mit der Anzeichnung für die neue Form, nachempfunden der Vorkriegs–KR25 S.
Schutzbleche und Kettenschutz des Gespanns Das Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium

Großbild: Nach einigen Überlegungen ist der Halter für den schönen Betriebsstundenzähler von Jaeger für 6 Volt fertig gestellt.
Der Halter ist aus 2 mm starkem Aluminium.

Großbild: Unsere Victoria KR26 im Rohbau. Der Fachmann erkennt sofort die vielen Abweichungen vom Original (Starrheck, Sattel, Kotflügel etc.).
gelegten Einzelsattel mit stehenden Federn (Pagusa Typ 101), die Kotflügel sind aus Aluminium