KR26.de: Die Lack–, Aluminium– und Chrompflegeprodukte von Victoria haben mit der
Die Aluminium–Politur Nummer 88 Der Zufall wollte es so, dass ich gerade einen ziemlich
Großbild: ein Victoria KR26 N „Aero”–Gespann mit ungefedertem Heck und Aluminium-Kotflügeln
Die Fischschwanz–Auspufftöpfe stammen von einer KR25 HM, die Kotflügel sind aus Aluminium
die seitlichen Reflektoren (Motorrad), links grundiert und lackiert, rechts roh (Aluminium
seitlichen Reflektoren jeweils nur rund 20 g wiegen, sollten es 3 cm breite Streifen aus Aluminium–Blech
KR26.de: Das Victoria–Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium und einen abgespeckten
Die Stichworte sind Aluminium und „KR 25 S”.
Großbild: Der Eigenbau–Halter für das Rücklicht am Seitenwagen (Aluminium 2 × 20
Er wurde daher (mit zwei kleinen Abweichungen) wieder aus einem Aluminium–Profil
Gut zu sehen: die Aluminium–Kotflügel.
Schutzbleche und Kettenschutz des Gespanns Das Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium
„Boot” und Kotflügel sind aus Aluminium (= günstiges Leistungsgewicht).
Großbild: Die beiden Teilen des starren Heckrahmens und das hintere Schutzblech sind kurz hinter dem Sattel über Querstreben aus Alu verbunden.
Wie schon 1988 wurde da eine Querstrebe aus 5mm starken Aluminium angebracht.
Großbild: Links wurde die Tagfahrleuchte auf einer Aluminium–Konsole angebracht.
Großbild: Ein Tankdeckel aus den 1950er Jahren, oben aus Aluminium, mit der Prägung
