Dein Suchergebnis zum Thema: zehn

Zur 500. Montagsdemo und mehr … – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/zur-500-montagsdemo-und-mehr/

Liebe FreundInnen, nimmt man die Flut von Mails, die seit Wochen für die 500. Montagsdemo werben, als Maßstab, dann wird das „was Größeres“, eine außerordentliche Demo. Dafür sprechen auch die vielen Medienanfragen im Vorfeld: Interviewwünsche, Portraits von langjährigen Montagsdemonstrant*innen, Hintergrundberichte, teils schon in der Vorberichterstattung. Alle dabei: DER SPIEGEL, WDR, taz, kontext sowieso, BILD, SWR, […]
Stuttgarter Zeitungen senden und schreiben oder haben schon gesendet oder geschrieben: Zehn

Weselsky, Chef der GDL, hält S21 für ein Desaster – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aus-den-medien/weselsky-chef-der-gdl-haelt-s21-fuer-ein-desaster/

Im Interview mit der Stuttgarter Zeitung erteilt der Chef der Lokführergewerkschaft dem Skandalprojekt eine Totalabsage: Stuttgart 21 wird erneut teurer: 11,45 Milliarden Euro. Wie finden Sie das? Es ist ein Projekt der Deutschen Bahn AG, geplant von Menschen im Geschwindigkeitswahn, die jetzt unglaublich lange suchen müssen, um noch irgendeine vernünftige Begründung dafür zu finden. Was […]
Richtung fahren und weil über die drei Etagen ein Umsteigeprozess innerhalb von zehn

Verantwortliche für gefährliche Gleisneigung machen sich strafbar – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/verantwortliche-fuer-gefaehrliche-gleisneigung-machen-sich-strafbar/

In einem Brief an das Regierungspräsidium Stuttgart hat der Rechtsanwalt und Sprecher des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21, Dr. Eisenhart von Loeper, heute geltend gemacht, eine Inbetriebnahme des geplanten Tiefbahnhofs sei strafrechtlich zu werten als „gefährlicher Eingriff in den Schienenverkehr“. Denn die Pläne sähen im Tiefbahnhof eine sechsfach überhöhte Gleisneigung und einen Höhenunterschied von mehr als […]
vorhersehbaren späteren Unfällen mit einer Freiheitsstrafe von sechs Monaten bis zu zehn

Milliardenloch bei S 21 kommt vor Gericht – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/milliardenloch-bei-s-21-kommt-vor-gericht/

Die Ankündigung der Deutschen Bahn AG, ihre Projektpartner bei Stuttgart 21 anteilig noch dieses Jahr wegen Mehrkosten von zwei Milliarden Euro zu verklagen, zeigt nach Auffassung des Aktionsbündnisses die „weggefallene Geschäftsgrundlage“ des Projekts. Bündnissprecher Eisenhart von Loeper verweist auf den „tiefen Riss, der das Projekt durchzieht, die Grundlage erschüttert und laut Bundesrechnungshof mit nicht finanzierten […]
Es ist unfassbar, wie beide Seiten bei diesem Großprojekt mit allen Risiken und zehn

Schwere Wirtschaftskriminalität der Deutschen Bahn angezeigt – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/schwere-wirtschaftskriminalitaet-der-deutschen-bahn-angezeigt/

Frisst die „kapitale, folgenschwere Fehlentscheidung für Stuttgart 21“, die Landes- Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) diagnostizierte, ihre Urheber? Nach dem neuen Geständnis der DB, nach dem Stuttgart 21 inzwischen 8,2 Milliarden Euro kosten soll, haben jetzt für das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 dessen Sprecher und Anwalt Eisenhart von Loeper sowie der ehemalige Vorsitzende Richter Dieter Reicherter […]
vorerst) draufsetzen will – ein Fall von „besonders schwerer Untreue, die mit bis zu zehn

Längst überfällige Konsequenz aus langjähriger Fehlplanung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/laengst-ueberfaellige-konsequenz-aus-langjaehriger-fehlplanung/

Zum Planungsstopp für die Stuttgart-21-Fildertrasse West (PFA 1.3b) „Besser spät als gar nicht bemerken nun die Verantwortlichen das Scheitern der S21-Filderplanungen“, so Steffen Siegel von der Schutzgemeinschaft Filder zu den gestern vom Grünen Regierungspräsidenten Wolfgang Reimer veranlassten Stopp der Anhörungen – und damit des Planungsverfahrens – für den Fildertrassenabschnitt, der die Gäubahn zum Flughafen führen […]
Die jetzt vorgeschlagene Lösung eines zehn Kilometer langen doppelröhrigen Tunnels

Elefanten im Wohnzimmer – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/elefant-im-wohnzimmer/

Weiterwerkelei am S21 Planungsdebakel – und keiner spricht über den … Elefanten im Wohnzimmer Groteske Züge hat, was heute im S21-Ausschuss des Stuttgarter Gemeinderats verhandelt wird. Es ist wie eine Freundesrunde, die sich im Wohnzimmer über neue Tapeten und Gardinen unterhält – und kein Wort über den Elefanten mitten im Zimmer verliert. So mutet es […]
Bahnknoten Stuttgart bringen sollte, bewältigt nicht einmal den Bedarf der nächsten zehn

S21-Volksabstimmung – Jahrestag der manipulierten Demokratie – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/s21-volksabstimmung-jahrestag-der-manipulierten-demokratie/

(hier als pdf-Datei) Vor 10 Jahren S21-Volksabstimmung – Jahrestag der manipulierten Demokratie Falsche Fakten, ungleiche Bedingungen, längst überholte Ausgangslage Niemand hat das Recht, sich auf die Volksabstimmung zu Stuttgart 21 zu berufen, die sich am 27. November zum 10. Mal jährt – heute noch weniger als damals. Denn die Bevölkerung war bei der „Mutter aller […]
Zehn Jahre nach der Volksabstimmung und angesichts der eskalierenden Klimakrise sollte

Aktionsbündnis betont Verantwortung der Politik – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/aktionsbuendnis-betont-verantwortung-der-politik/

Alte Bahn-Dokumente, die dem Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 vorliegen, bezeugen den nachdrücklichen Widerstand von Ingenieuren der Deutschen Bahn AG gegen die Untertunnelung des Schienenverkehrs in Rastatt. Wie Eberhard Hohnecker, Professor für Eisenbahnwesen in Karlsruhe, im Spiegel vom 19. August und in der Stuttgarter Zeitung vom 23. August bestätigt, kommt der dramatische Tunnel-Erdrutsch dort nicht überraschend. […]
Gleis- und Bahnsteiggefälle mit einem Höhenunterschied von sechs Metern bei einem zehn

Kostenexplosion und Verantwortung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/kostenexplosion-und-verantwortung/

(hier die Pressemitteilung als pdf-Datei) Wer übernimmt Verantwortung für Kostenexplosion und erneute Verschiebung der Fertigstellung? Wann werden die S21-Verantwortlichen auch persönlich zur Kasse gebeten? Insidermeldungen im Vorfeld der DB-Aufsichtsratssitzung am 13. Dezember bestätigen einmal mehr die jahrelangen Warnungen der Kritiker:innen des Skandalprojekts: Die von der DB AG bisher eingeräumten Kosten werden sich um weitere ca. […]
Seit mehr als zehn Jahren baut die krisengeschüttelte Bahn auf Pump mit ausdrücklicher