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Weshalb man trotz der Volksabstimmung für einen Umstieg aus Stuttgart 21 sein sollte – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/weshalb-man-trotz-der-volksabstimmung-fuer-einen-umstieg-aus-stuttgart-21-sein-sollte/

Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer der Petition »Stuttgart 21? – Bessere Bahn durch „Umstieg 21“!«, erleben Sie auch immer wieder Gespräche, in denen der Protest gegen S21 als undemokratisch bezeichnet wird, weil das Projekt doch durch eine Volksabstimmung von den Baden-Württembergern demokratisch beschlossen worden sei? Ermutigen Sie bitte die Menschen, sich dieser Petition dennoch anzuschließen: https://weact.campact.de/petitions/umstieg21 […]
Die Abstimmenden waren von einem voll funktionsfähigen Bahnhof ausgegangen – inzwischen

#RettetdasKlima: Umsteuern bei Stuttgart 21 jetzt! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/rettetdasklima-umsteuern-bei-stuttgart-21-jetzt/

Link zur Petition bei WeAct Unsere Forderung Sehr geehrter Herr Verkehrsminister Scheuer, Stoppen Sie alle Ausgaben und Bauarbeiten für Stuttgart 21, bis über eine Klimaverträglichkeitsprüfung entschieden worden ist! Leisten Sie Ihren Beitrag zum Klimaschutz, indem Sie umsteuern von einem in vielerlei Hinsicht höchst klimaschädlichen Tiefbahnhof (mit 60 km Tunnelröhren und einem besten Ackerboden vernichtenden Flughafenbahnhof) […]
finden muss, trotz des riesigen Wassereinbruchs (alle zwei Sekunden eine Badewanne voll

Der unehrliche Kongress & neue Abmayr-Filme – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/der-unehrliche-kongress-neue-abmayr-filme/

Liebe Freundinnen und Freunde, wer in Stuttgart angesichts allgegenwärtiger Stadtzerstörung und eines rapiden Wandels zur Investorenstadt das Thema Urbanität aufruft, segelt hart im Wind. So auch die Stuttgarter Zeitung, mit ihrer groß angelegten Fachkonferenz am 24. Und 25. Juni in der Alten Reithalle zum „Thema Stadt der Zukunft – Zukunft der Stadt“.  Zum freundlichen Preis von […]
html Wenn „kritisch begleiten“ noch einen Sinn hat, müssen sich jetzt die Grünen voll

Bahn baut Todestunnel – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/bahn-baut-todestunnel/

(PM als pdf-Datei) (Anlage als pdf-Datei) Nach gerichtlich erzwungenem Einblick in die Brandschutzpläne der DB wird klar: Bahn baut Todestunnel Nach eingehender Analyse ihres Rettungskonzepts im Falle eines Zugbrands im Fildertunnel wird sehr verständlich, warum sich die DB monatelang mit Zähnen und Klauen gegen jede Einsicht in die entsprechende Betriebssimulation gewehrt hat, so Eisenhart von […]
Obwohl selbst im günstigsten Fall bei einem mit 1.757 Personen voll besetzten Zug

Stuttgart 21 betrifft auch Ihr Bundesland – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/stuttgart-21-betrifft-auch-ihr-bundesland/

Sehr geehrte Damen und Herren, derzeit erhält die Debatte um Stuttgart 21 neue Aktualität durch – die Berichte über voraussichtlich erhebliche Kostensteigerungen (Bundesrechnungshof, KPMG/Basler-Gutachten im Auftrag der DB selbst und Gutachten Vieregg-Rößler), – den Rechtsstreit zwischen DB AG und ihren Projektpartnern über die Kostenteilung der immer größer werdenden Finanzierungslücke. Parallel wird dazu nunmehr nach dem KPMG-Gutachten intensiver […]
wird mit wachsender Entfernung von Stuttgart unterstellt, das Projekt sei jetzt voll

Schwarzer Donnerstag, „kleiner Widerstand“ und Kretschmann vor vier Jahren – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/schwarzer-donnerstag-und-kleiner-widerstand/

Liebe Freundinnen und Freunde, was den Schwarzen Donnerstag betrifft, kommt allmählich die Wahrheit ans Licht. Die Politik, die damalige CDU-FDP-Regierung unter Mappus, hat massiv Einfluss genommen auf das Vorgehen der Polizei am 30.9 2010. (http://www.kontextwochenzeitung.de/politik/173/mappus-weisung-2336.html). Dies ist ein großer Erfolg der Bürgerbewegung gegen S21, genauer all derer, die bei diesem Thema seit 2½ Jahren nicht […]
Baubranche, der offensichtlich von dem was andere „Lügenpack“ nennen, die Nase voll

Klage wegen ungenügenden Brandschutzes – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/dokumente/klage-wegen-ungenuegenden-brandschutzes/

Am Dienstag, 21. November 2023 wird vor dem Verwaltungsgerichtshof Mannheim die Klage wegen ungenügenden Brandschutzes beim Projekt Stuttgart 21 verhandelt. Am 17. Juni 2020 hatten die Schutzgemeinschaft Filder e.V., das Aktionsbündis gegen Stuttgart 21, der Verein zur Förderung des Eisenbahnwesens e.V., sowie mehrere Privatpersonen Klage beim Verwaltungsgerichtshof Mannheim gegen das Eisenbahnbundesamt wegen völlig mangelhaften Brandschutzes […]
Obwohl selbst im günstigsten Fall bei einem mit 1.757 Personen voll besetzten Zug

710. Montagsdemo am 10.6.2024, Rede von Dr. Christoph Engelhardt, Physiker und Analyst, WikiReal.org – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/montagsdemo/710-montagsdemo-am-10-6-2024-rede-von-dr-christoph-engelhardt-physiker-und-analyst-wikireal-org/

Stuttgart 21 ist tot! Kein Brandschutz in den Tunneln, Aberhunderte Tote zu befürchten und von den Verantwortlichen nur verstörendes Schweigen! (hier als pdf-Datei) Liebe Mitstreiterinnen, liebe Mitstreiter! Den Titel dieser Rede habt Ihr gehört, zunächst kurz ein anderes hochaktuelles Thema: Angesichts der Überflutungen der letzten Wochen und den aktuellen Vorhersagen ist es angebracht, auch über […]
dann laufen der südliche Bahnhofskopf und die Tunnel nach Unter- und Obertürkheim voll

Zur 500. Montagsdemo und mehr … – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/zur-500-montagsdemo-und-mehr/

Liebe FreundInnen, nimmt man die Flut von Mails, die seit Wochen für die 500. Montagsdemo werben, als Maßstab, dann wird das „was Größeres“, eine außerordentliche Demo. Dafür sprechen auch die vielen Medienanfragen im Vorfeld: Interviewwünsche, Portraits von langjährigen Montagsdemonstrant*innen, Hintergrundberichte, teils schon in der Vorberichterstattung. Alle dabei: DER SPIEGEL, WDR, taz, kontext sowieso, BILD, SWR, […]
Darin haben Experten einen Fahrplan erstellt, der Stuttgart 21 voll ausreizt.

Brief an das Eisenbahn-Bundesamt – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/brief-an-das-eisenbahn-bundesamt/

(hier als pdf-Datei) Antrag nach §§ 48, 75 Abs. 2 S. 2 sowie ggfs. §§ 48, 75 Abs. 1 a S. 2 2 VwVf wegen ungenügenden Brandschutzes beim Bahnprojekt Stuttgart 21 Sehr geehrter Herr Präsident Hörster, sehr geehrte Damen und Herren, namens und in Vollmacht (hier folgen Namen und Anschriften der Antragsteller) beantrage ich, das […]
sich nach den Unterlagen zur Tunnelsimulation ein Brand in einem mit 1757 Menschen voll