Dein Suchergebnis zum Thema: oder

Dietrich Wagner ist tot – Wir kämpfen in seinem Sinne weiter! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/dietrich-wagner-ist-tot-wir-kaempfen-in-seinem-sinne-weiter/

(hier als pdf-Datei) Dietrich Wagner, Symbol des Widerstandes gegen das Projekt Stuttgart 21 und gegen staatliche Gewalt, hat im Alter von 79 Jahren seine am Schwarzen Donnerstag vom Wasserwerfer geblendeten Augen für immer geschlossen. Das Aktionsbündnis und die ganze Bürgerbewegung gegen Stuttgart 21 trauern um ihren Mitstreiter der ersten Stunde. Wir werden im Gedenken an seinen Einsatz […]
der Verantwortlichen zur Rechenschaft gezogen wurde oder

Zum Tod von Silvano Giai, einem der historischen Gründer der No-Tav-Bewegung im Susa-Tal – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/briefe/zum-tod-von-silvano-giai-einem-der-historischen-gruender-der-no-tav-bewegung-im-susa-tal/

(hier als pdf-Datei) Silvano Giai, einer der historischen Gründer der No-Tav-Bewegung im Susa-Tal ist gestorben. Am 1. Juli erreichte uns die Nachricht, dass Silvano Giai, einer der historischen Gründer der No-Tav-Bewegung im Susa-Tal gestorben ist. Er war der Sekretär der Kommunistischen Wiedergründungspartei des Orts Bussoleno, im Susatal, westlich von Turin. Aber er war viel mehr, […]
er war viel mehr, wie im Grunde jeder erzählt, der oder

Ausstieg aus „Stuttgart 21“ und „Umstieg 21“ – Rechtsgutachten Prof. Urs Kramer – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/ausstieg-aus-stuttgart-21-und-umstieg-21-rechtsgutachten-prof-urs-kramer/

Offener Brief von Regierungsbaumeister, Bürgermeister i. R. und Vorstandsmitglied der Schutzgemeinschaft Filder Frank Distel, Ostfildern, an Andrea Nahles, Kevin Kühnert und Andreas Stoch Liebe Andrea, lieber Kevin, lieber Andreas, die Deutsche Bahn AG ist inzwischen derart marode, dass sie – wie Bahnkunden tagtäglich erleben müssen – ihrer grundgesetzlich verbrieften Hauptaufgabe eines funktionierenden, zuverlässigen Bahnbetriebs nicht […]
Sieht das die Politik nicht – oder WILL sie es nicht

Das Stuttgart-21-Prinzip – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/das-stuttgart-21-prinzip/

Liebe Freundinnen und Freunde, es ging dieser Bürgerbewegung – je erwachsener sie wurde, umso mehr – immer um zweierlei: um Stuttgart 21, die Verhinderung eines absurden Bahnhofs, und um das „Prinzip Stuttgart 21“, eine Begriffsschöpfung meines Wissens von Volker Lösch. Prinzip S21 meint die Verknüpfung der Auseinandersetzung um den Bahnhof mit vielen gesellschaftspolitischen Konfliktfeldern, die […]
am Exempel Stuttgart 21 um die Frage Verkehrswende oder

Schlussbemerkungen für die Schutzgemeinschaft Filder – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/schlussbemerkungen-fuer-die-schutzgemeinschaft-filder/

Das Verfahren ist in höchstem Maße unbefriedigend verlaufen. Die Bahn hat hier ein denkbar schlechtes Bild abgegeben, viele Fragen nicht beantwortet, viele Fragen falsch beantwortet, ja einige bewusst falsch beantwortet. Meine Empörung ist über die vielen Tage immer weiter gestiegen. Ich meine, die Vorhabensträgerin täte gut daran, doch wenigstens ab und zu an sich zu […]
keinerlei offizielle Pläne für den Gäubahnerhalt oder

Führt die Bahn die Justiz mit Falschaussagen in die Irre? – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/fuehrt-die-bahn-die-justiz-mit-falschaussagen-in-die-irre/

(hier die Pressemitteilung als pdf-Datei) Prozess um fehlenden S21-Brandschutznachweis Führt die Bahn die Justiz mit Falschaussagen in die Irre? Verrückte Welt: Erst prozessiert die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (PSU) jahrelang mit der Begründung, sie wolle ihre Simulationen zur Evakuierung von Bahnreisenden aus S21-Tunneln im Brandfall aus Sicherheitsgründen geheim halten. Dann – nachdem sie von den […]
Kontakt: Dieter Reicherter, 07192 930 522 oder 0151

PM: Gutachter: „Stuttgart 21-Planungen rechtswidrig“ – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-gutachter-stuttgart-21-planungen-rechtswidrig/

(hier als pdf-Datei) Zurück auf Null bei der Gäubahn! Das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 sieht sich mit dem jüngst bekannt gewordenen Rechtsgutachten des Professors Dr. Urs Kramer in seiner Forderung, die Panoramastrecke auf Dauer zu erhalten, bestärkt. Nach dem Gutachten ist es der Bahn verboten, die von Singen zum Hauptbahnhof Stuttgart führende Gäubahn auf dem […]
Reisende und Pendler gezwungen werden, in Vaihingen oder

PM: Nach dem Scheitern der S21-Filderplanung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-nach-dem-scheitern-der-s21-filderplanung/

(hier als pdf-Datei) Nach dem Scheitern der S21-Filderplanung Jetzt reinen Tisch machen! Mit den heute bekannt gewordenen Plänen von Bundesverkehrsministerium und CDU, zwischen Flughafen und Rohrer Kurve einen weiteren Tunnel zu bauen, wird de facto eingeräumt, dass nach mehr als 25 Jahren Planung Stuttgart 21 an ganz zentraler Stelle nicht funktionieren würde. Erneut wird mit […]
milliardenschweren Zusatzmaßnahmen eine „Optimierung“ oder