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Stuttgart 21 – Protest-Skulptur zu S21 wird aufgestellt – Stuttgarter Zeitung – Kopfbahnhof 21

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Stuttgart 21 – Protest-Skulptur zu S21 wird aufgestellt  Stuttgarter Zeitung Kretschmann erkennt sich bei Skulptur zu Stuttgart 21 wieder  Heilbronner Stimme Skulptur zu Stuttgart 21 wird nicht allen gefallen  WESER-KURIER Stuttgart: Die neue Lenk-Skulptur zu S21 in Stuttgart steht. Das hält Winfried Kretschmann von seiner Darstellung  SÜDKURIER Online Denkmal zu Stuttgart 21 – S-21-Skulptur vor dem Stadtpalais aufgebaut  Stuttgarter Nachrichten […]
Stadtpalais aufgebaut  Stuttgarter Nachrichten „Mehr

Brief an das Eisenbahn-Bundesamt – Kopfbahnhof 21

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(hier als pdf-Datei) Antrag nach §§ 48, 75 Abs. 2 S. 2 sowie ggfs. §§ 48, 75 Abs. 1 a S. 2 2 VwVf wegen ungenügenden Brandschutzes beim Bahnprojekt Stuttgart 21 Sehr geehrter Herr Präsident Hörster, sehr geehrte Damen und Herren, namens und in Vollmacht (hier folgen Namen und Anschriften der Antragsteller) beantrage ich, das […]
nach dem vorgerückten Stand des Bahnprojekts – nicht mehr

Nicht-Entwidmung von Bahnflächen für S21-Stadtentwicklungsprojekt (Offener Brief) – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/briefe/nicht-entwidmung-von-bahnflaechen-fuer-s21-stadtentwicklungsprojekt-offener-brief/

(hier der Offene Brief als pdf-Datei) Sehr geehrte Frau Geywitz, der Stuttgarter Oberbürgermeister, Herr Dr. Frank Nopper hat Ihnen, dem Bundesverkehrsminister und den baden-württembergischen Bundestagabgeordneten am 30. August einen Brief geschrieben, um die Ende letzten Jahres in Kraft getretene Novellierung des § 23 Allgemeines Eisenbahngesetz wieder rückgängig zu machen bzw. eine Art Sondergesetz für Stuttgart […]
des Kopfbahnhofs bei Fertigstellung von S21 nicht mehr

Der unehrliche Kongress & neue Abmayr-Filme – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/der-unehrliche-kongress-neue-abmayr-filme/

Liebe Freundinnen und Freunde, wer in Stuttgart angesichts allgegenwärtiger Stadtzerstörung und eines rapiden Wandels zur Investorenstadt das Thema Urbanität aufruft, segelt hart im Wind. So auch die Stuttgarter Zeitung, mit ihrer groß angelegten Fachkonferenz am 24. Und 25. Juni in der Alten Reithalle zum „Thema Stadt der Zukunft – Zukunft der Stadt“.  Zum freundlichen Preis von […]
Auch den Kongress in Stuttgart aufzuziehen, ist mehr

Unterstützen Sie die Revision gegen das Gerichtsurteil zum Filderabschnitt 1.3a von Stuttgart 21 mit einer Spende – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/unterstuetzen-sie-die-revision-gegen-das-gerichtsurteil-zum-filderabschnitt-1-3a-von-stuttgart-21-mit-einer-spende/

Die Schutzgemeinschaft Filder hat gegen den Planfeststellungsbeschluss zum Abschnitt 1.3a geklagt und gewonnen. Wir konnten nur deshalb gewinnen, weil die Planer einen formalen Fehler bei der Südumfahrung Filder begingen. Bei fast allen wesentlichen Punkten ist das Gericht den ganz fragwürdigen Vorgaben der Bahn gefolgt. Wir von der Schutzgemeinschaft Filder haben uns deshalb nach schwierigen internen […]
Sollten wir mehr Geld bekommen als für das Verfahren

Neues Gutachten von Vieregg-Rössler: Wahre Kosten von Stuttgart 21 liegen derzeit bei 9,8 Milliarden Euro – Kopfbahnhof 21

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Vieregg-Rössler – Aktualisierung der Baukosten-Prognose von 2008 für das Projekt Stuttgart 21 Vieregg-Rössler – Aktualisierung der Baukosten-Prognose von 2008 für das Projekt Stuttgart 21 – Anhang Kurzfassung Gutachten Vieregg-Rössler 2015 Fazit Gutachten Vieregg-Rössler 2015 Ostertag Grohmann Kappes – KOSTENSITUATION STUTTGART 21 Zur Geschichte der Kosten von Stuttgart 21 Fazit: Die offizielle durch die DB AG […]
politische Beschlüsse getroffen, die später nicht mehr

Stuttgart-21-Gegner begrüßen Fahrverbotsurteil – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/stuttgart-21-gegner-begruessen-fahrverbotsurteil/

Als Quittung für die anti-ökologische Verkehrspolitik in Stadt und Land wertet das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 das heutige Urteil des Bundesverwaltungsgerichts zu Fahrverboten u. a. in Stuttgart. Mit ihrem besinnungslosen Festhalten an Stuttgart 21 haben die grün geführten Landes- und Stadtregierung gleich mehrfach zu der jetzigen Situation beigetragen. Finanziell und verkehrlich blockiert Stuttgart 21 den Ausbau des ÖPNV. […]
erst recht einen Nulltarif ab, weil Busse und Bahnen mehr