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Filder: Berliner Rätsel, Brandschutz?, Blockupy, 4. Bürgerbegehren – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/filder-berliner-raetsel-brandschutz-blockupy-4-buergerbegehren/

Liebe Freundinnen und Freunde, zunächst alles wie erwartet bzw. befürchtet, was die Emissäre von Land, Region und Stadt aus dem Gespräch mit Bahnvorstand Kefer am Freitag aus Berlin mitbrachten. „Das dritte Gleis“, die nächste Flop-Nummer, die die Proler-Szene hochjazzt. Eine Entzerrung der Verkehre am Flughafen zu Lasten weiterer Landschaftszerstörung auf den Fildern (auch mit dem […]
Fildern (auch mit dem Ausbau der Rohrer Kurve) und noch mehr

Pressemeldung: Absetzung der Filder-Anhörung beantragt – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pressemeldung-absetzung-der-filder-anhoerung-beantragt/

(hier als pdf-Datei) Unzureichende Unterlagen, mangelhafter Corona-Schutz S21-Gegner haben beim Regierungspräsidium Stuttgart förmlich die Absetzung des für kommenden Montag angesetzten Anhörungsverfahrens beantragt. Dies teilten sie in einem Pressegespräch am Freitag, 23. April mit. Einer der Rechtsvertreter des Aktionsbündnisses, Vorsitzender Richter am Landgericht a.D. Dieter Reicherter: „Sowohl die Pandemiesituation – der Rechtsvertreter der Schutzgemeinschaft Fildern e.V. […]
Zudem ist die Bahn offensichtlich gar nicht mehr an

Keine Verwässerung des Allgemeinen Eisenbahngesetzes § 23, keine Lex Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/briefe/keine-verwaesserung-des-allgemeinen-eisenbahngesetzes-%C2%A7-23-keine-lex-stuttgart-21/

Brief an verkehrs- und finanzpolitische Verantwortungsträger bundesweit Das Aktionsbündnis hat – gemeinsam mit VCD-Kreisverband Stuttgart und der Schutzgemeinschaft Filder – einen Brief an verkehrs- und finanzpolitische Verantwortungsträger bundesweit geschrieben, mit folgendem Inhalt: (hier der Brief als pdf-Datei) Sehr geehrte Damen und Herren Im Oktober 2023 hat der Bundestag in Umsetzung der EU-Verordnung 2021/782 eine Änderung […]
Gleisvorfelds des Stuttgarter Kopfbahnhofs nicht mehr

Stuttgart-21-Stopp statt S-Bahn-Stopp – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/stuttgart-21-stopp-statt-s-bahn-stopp/

Die Schutzgemeinschaft Filder ist empört über das Desaster, das die Bahn mit der geplanten Unterbrechung der S-Bahn auf den Fildern zu verursachen gedenkt. Bald jeden Monat wirft die DB den Bürgerinnen und Bürgern einen neuen unverdaulichen Brocken hin. Wir gehen davon aus, dass diese Planung zur Stilllegung der S-Bahn für ein Jahr bei den Bahnplanern […]
Station Echterdingen bedeutet, es werden wesentlich mehr

PM: Ronald Pofalla ergreift die Flucht – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-ronald-pofalla-ergreift-die-flucht/

(hier als pdf-Datei) Einer der Hauptverantwortlichen für das S21-Debakel verlässt das sinkende Schiff „Dass DB-Vorstand Ronald Pofalla bei seinem Ausscheiden keine Abfindung und auch keine Auszahlung für die verbleibende Amtszeit erhält, kompensiert in keiner Weise den Schaden, den er im Zusammenhang mit Stuttgart 21 angerichtet hat“, so Bündnissprecher Martin Poguntke. Noch in seiner Amtszeit als […]
großen Bekenntnisse der Ex-Kanzlerin zu Stuttgart 21 mehr

„C“ der CDU ist Wählertäuschung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/c-der-cdu-ist-waehlertaeuschung/

„TheologInnen gegen Stuttgart 21“ loben Greenpeace Die Initiative „TheologInnen gegen Stuttgart 21“ begrüßt die Aktion von „Greenpeace“, das „C“ aus dem Logo der CDU an der Fassade der CDU-Parteizentrale in Berlin zu entfernen. Seit vielen Jahren ist die CDU eines der größten Hemmnisse für klimafreundliche Politik, ihr „C“ ist lediglich Köder, um Wählerstimmen von Christen […]
(www.kopfbahnhof-21.de/langfristig-mehr-feinstaub-und-stickoxid-durch-stuttgart

Kein „Weiter so“ nach angekündigten radikalen Bahn-Mittelkürzungen auch für Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/kein-weiter-so-nach-angekuendigten-radikalen-bahn-mittelkuerzungen-auch-fuer-stuttgart-21/

(hier diese Pressemitteilung als pdf-Datei) Kein „Weiter so“ nach angekündigten radikalen Bahn-Mittelkürzungen auch für Stuttgart 21 Kopfbahnhof erhalten, S21-Arbeiten stoppen! Die angekündigte Reduzierung der Finanzmittel für die Bahn bedeutet: Der geplante Pfaffensteigtunnel der transnationalen Gäubahn zum Stuttgarter Flughafen und der geplante neue Schnellzugtunnel im Norden Stuttgarts – beides laut Bahn für den Deutschlandtakt erforderlich – […]
Tiefbahnhof könnte deshalb in diesem Jahrzehnt keinesfalls mehr

Das große Problem bleibt: Der Mischverkehr auf den S-Bahnschienen – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/das-grosse-problem-bleibt-der-mischverkehr-auf-den-s-bahnschienen/

Die Schutzgemeinschaft Filder zählt die wesentlichen Nachteile des faulen „Kompromisses“ auf: Der Mischverkehr zwischen Rohr und Flughafen bleibt erhalten und damit eine massive Beeinträchtigung des S-Bahnbetriebs. (Die S-Bahnen fahren in 10 bzw. 20 Minuten Abständen und müssen zwischen Rohr und Flughafen dreimal halten. Wenn sie nun, wie so häufig, einige Minuten verspätet sind, passt kein […]
durchfahrender Gäubahnzug mit dem nötigen Sicherheitsabstand mehr