Dein Suchergebnis zum Thema: dar

PM Klima-Post mit symbolischem Akt für Kretschmann – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-klima-post-mit-symbolischem-akt-fuer-kretschmann/

(hier die PM als pdf-Datei) Aktionsbündnis gegen S21 auch bei KlimaCamp aktiv Klima-Post mit symbolischem Akt für Kretschmann Noch unter dem Eindruck der Unwetter-Schäden und des Verfassungsgerichtsurteils, das Regierungshandeln verpflichtet, die Lasten von Klimaschutz und Verknappung von Bodenschätzen gerecht auch auf die heute lebende Generation zu verteilen, hat sich ein Bündnis aus Umwelt-Initiativen zu einer […]
zerstörerischen Projekt S21 stellen ein „zweites S21“ dar

Widerstand und Baufortschritt – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/widerstand-und-baufortschritt/

Liebe Freundinnen und Freunde, das kennen wir doch: jeder echte oder scheinbare Baufortschritt wird von den S21-Freunden in Politik und Leitmedien als die finale Niederlage der Bürgerbewegung inszeniert. Beginnend mit der legendären Prellbockanhebung im Februar 2010 bis in diese Woche mit Tunneltaufe und dem Startsignal für die Bahnhofsbaugrube. Die Botschaft immer gleich: Jetzt müsst Ihr […]
und stellen somit entscheidungsirrelevante Kosten dar

Stuttgart droht Mega-Bahnchaos – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-stuttgart-droht-mega-bahnchaos/

(hier als pdf-Datei) Einführung von ETCS bei Stuttgart21- dilletantisch und rücksichtslos Stuttgart droht Mega-Bahnchaos „Was muss eigentlich noch passieren, bevor die Stuttgart21-Verantwortlichen aufwachen?“, fragt Bündnissprecher Dieter Reicherter. Am Wochenende hatte die Nachricht Wellen geschlagen, dass die Bahn bereits ab 21. April die wichtige Strecke Waiblingen-Stuttgart für nicht weniger als 14 Wochen komplett sperren will. Weitere […]
Maß von Unverfrorenheit gegenüber den Bahnkunden dar

PM: Gutachter: „Stuttgart 21-Planungen rechtswidrig“ – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-gutachter-stuttgart-21-planungen-rechtswidrig/

(hier als pdf-Datei) Zurück auf Null bei der Gäubahn! Das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 sieht sich mit dem jüngst bekannt gewordenen Rechtsgutachten des Professors Dr. Urs Kramer in seiner Forderung, die Panoramastrecke auf Dauer zu erhalten, bestärkt. Nach dem Gutachten ist es der Bahn verboten, die von Singen zum Hauptbahnhof Stuttgart führende Gäubahn auf dem […]
fragwürdig, sondern sie stellen auch einen Klimaskandal dar

PM: Nach dem Scheitern der S21-Filderplanung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-nach-dem-scheitern-der-s21-filderplanung/

(hier als pdf-Datei) Nach dem Scheitern der S21-Filderplanung Jetzt reinen Tisch machen! Mit den heute bekannt gewordenen Plänen von Bundesverkehrsministerium und CDU, zwischen Flughafen und Rohrer Kurve einen weiteren Tunnel zu bauen, wird de facto eingeräumt, dass nach mehr als 25 Jahren Planung Stuttgart 21 an ganz zentraler Stelle nicht funktionieren würde. Erneut wird mit […]
Politik insgesamt einen immensen Vertrauensverlust dar

Stuttgart 21 wegen Anhydrit nicht betriebstauglich? – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/stuttgart-21-wegen-anhydrit-nicht-betriebstauglich/

Die Deutsche Bahn AG hatte das von ihrem Aufsichtsrat beauftragte Gutachten der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG und des Ingenieurbüros Ernst Basler+Partner als Bestätigung ihrer Termin- und Kostenkalkulation gefeiert. Der Bundesrechnungshof wurde mit Verweis auf KPMG/Basler abgekanzelt, es bleibe bei 6,5 Milliarden Euro und in etwa bei den angekündigten Fertigstellungsterminen. Nachdem das Gutachten nun bekannt geworden ist, wird […]
Risiko des Tunnelbaus durch 14 Kilometer Anhydrit dar

Raus aus der postfaktischen Filterblase! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/raus-aus-der-postfaktischen-filterblase/

Gemeinderatsmehrheit ignoriert wissenschaftliche Erkenntnisse zu Deutschlandtakt bei Stuttgart 21 Vor dem Hintergrund, dass Stuttgart 21 die größte klimapolitische Stellschraube der Stadt ist, kann der Umgang der Rathausmehrheit mit der neuen Faktenlage beim Thema Bahnhofskapazität nur noch als beschämend bezeichnet werden, so Bündnissprecher Dr. Eisenhart von Loeper. Offensichtlich sei die Dramatik der Klimaentwicklung bei den Verantwortlichen […]
einerseits als für Stuttgart 21 gar nicht erforderlich dar