Stuttgart 21 und der Starkregen – S-21-Gegner sehen Überflutungsgefahr des Bahnhofs Stuttgarter Nachrichten
Starkregen – S-21-Gegner sehen Überflutungsgefahr des Bahnhofs
Stuttgart 21 und der Starkregen – S-21-Gegner sehen Überflutungsgefahr des Bahnhofs Stuttgarter Zeitung
Starkregen – S-21-Gegner sehen Überflutungsgefahr des Bahnhofs
Südwest Badische Zeitung Die Kapazität des geplanten Bahnhofs
Südwest Badische Zeitung Die Kapazität des geplanten Bahnhofs
Genehmigung für den Bau einer Tunnelkreuzung nördlich des Bahnhofs
Genehmigung für den Bau einer Tunnelkreuzung nördlich des Bahnhofs
Strecke und die zugesagte Renovierung des Rastatter Bahnhofs
Strecke und die zugesagte Renovierung des Rastatter Bahnhofs
Sehr geehrter Herr Minister, gerade habe ich im Fernsehen die Meldung verfolgt, dass Sie einen Taktfahrplan nach Schweizer Vorbild für die Bundesrepublik Deutschland einführen wollen. Ich kann dieses Vorhaben nur begrüßen, da ich in der Schweiz sehr gute Erfahrungen mit dem ITF (Integraler Taktfahrplan) gemacht habe. Dumm ist nur, dass ich in Stuttgart wohne und daher wohl nie in […]
So wurden in der Schweiz viele Bahnhöfe (z.B.
Aktionsbündnis fordert von Bundeskanzlerin Merkel umgehende Klärung des EU-Subventionsskandals Strafanzeige wegen EU-Subventionsbetrugs in Höhe von 114,5 Mio. Euro erstattet Die am 19. Februar bei der Staatsanwaltschaft Berlin eingegangene Strafanzeige des Richters i.R. Christoph Strecker von den Juristen zu Stuttgart 21 dürfte Bundeskanzlerin Merkel inzwischen zur Kenntnis gelangt sein. Streckers Strafanzeige, die sich formal gegen den […]
tatsächlich .. die Leistungsfähigkeit des geplanten Bahnhofs
Großprojekt der Bahn Stuttgart 21 kostet noch einmal 614 Millionen Euro mehr In einem streng vertraulichen Papier räumt die Deutsche Bahn nach SPIEGEL-Informationen ein, dass Stuttgart 21 noch teurer wird. Außerdem werde der Verkehrsknoten bei Inbetriebnahme »nicht alle Funktionalitäten beinhalten«. Von Serafin Reiber 13.10.2023, 12.00 Uhr • aus DER SPIEGEL 42/2023 Das Bahnprojekt Stuttgart 21 […]
Auch das Empfangsgebäude des neuen Bahnhofs, der Bonatzbau
Sehr geehrte Damen und Herren, derzeit erhält die Debatte um Stuttgart 21 neue Aktualität durch – die Berichte über voraussichtlich erhebliche Kostensteigerungen (Bundesrechnungshof, KPMG/Basler-Gutachten im Auftrag der DB selbst und Gutachten Vieregg-Rößler), – den Rechtsstreit zwischen DB AG und ihren Projektpartnern über die Kostenteilung der immer größer werdenden Finanzierungslücke. Parallel wird dazu nunmehr nach dem KPMG-Gutachten intensiver […]
Ausbauprojekte im Schienennetz (Maßnahmen an Strecken und Bahnhöfen
Alternativer Geschäftsbericht Deutsche Bahn 23 zu aktuellen Problemen der deutschen Bahnpolitik: der neue Alternative Geschäftsbericht zur Deutschen Bahn 2023 24 Autor*Innen / 160 Seiten Deutsche Bahnpolitik droht zu „entgleisen“ Die mehrfachen Lokführerstreiks, die drohenden Kürzungen der Bundesmittel für Bahnprojekte und der bevorstehende Beginn der sogenannten Generalsanierung machen es dringend erforderlich, die deutsche Bahnpolitik wieder aufs […]
rausgerissene Weichen, geschlossene Güterbahnanschlüsse, Bahnhöfe
