Dein Suchergebnis zum Thema: Geschwindigkeit

„Noch immer sterben auf Hessens Straßen jedes Jahr über 300 Menschen und fast 5.000 werden schwer verletzt. Jedes dieser Opfer ist eines zu viel“, beklagt die verkehrspolitische Sprecherin der Landtagfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, Karin Müller, aus Anlass des 5. Tages der Verkehrssicherheit an diesem Samstag.
Personenschäden im hessischen Straßenverkehr sind unangepasste Geschwindigkeiten

„Noch immer sterben auf Hessens Straßen jedes Jahr über 300 Menschen und fast 5.000 werden schwer verletzt. Jedes dieser Opfer ist eines zu viel“, beklagt die verkehrspolitische Sprecherin der Landtagfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, Karin Müller, aus Anlass des 5. Tages der Verkehrssicherheit an diesem Samstag.
Personenschäden im hessischen Straßenverkehr sind unangepasste Geschwindigkeiten

Die Verbesserung der Chancengerechtigkeit ist wesentliche Triebfeder unserer Schulpolitik. Auch für den Einsatz digitaler Medien im Unterricht ist dies unser zentrales Ziel. Wir wollen erreichen, dass die Digitalisierung Lehrkräfte im Unterricht entlastet, so dass sie mehr Zeit für die individuelle Förderung der Schülerinnen und Schüler haben. Wir wollen digitale Medien gezielt als Hilfsmittel …
eigenverantwortliches Lernen in unterschiedlichen Geschwindigkeiten

Die Verbesserung der Chancengerechtigkeit ist wesentliche Triebfeder unserer Schulpolitik. Auch für den Einsatz digitaler Medien im Unterricht ist dies unser zentrales Ziel. Wir wollen erreichen, dass die Digitalisierung Lehrkräfte im Unterricht entlastet, so dass sie mehr Zeit für die individuelle Förderung der Schülerinnen und Schüler haben. Wir wollen digitale Medien gezielt als Hilfsmittel …
eigenverantwortliches Lernen in unterschiedlichen Geschwindigkeiten

Martina Feldmayer, Sprecherin für Umwelt- und Klimaschutz, der Landtagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN: „Vom 1. Januar 2021 an wird in der Frankfurter Innenstadt ein Tempolimit von 40 Stundenkilometer gelten. So sollen Stickstoffdioxid-Ausstöße verringert und Fahrverbote vermieden werden. Doch flächendeckende Tempolimits in Innenstädten machen nicht nur die Luft sauberer, sondern könnten Kommunen auch in Sachen kommunaler Verkehrspolitik […]
Eine Angleichung der Geschwindigkeiten von motorisierten

Martina Feldmayer, Sprecherin für Umwelt- und Klimaschutz, der Landtagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN: „Vom 1. Januar 2021 an wird in der Frankfurter Innenstadt ein Tempolimit von 40 Stundenkilometer gelten. So sollen Stickstoffdioxid-Ausstöße verringert und Fahrverbote vermieden werden. Doch flächendeckende Tempolimits in Innenstädten machen nicht nur die Luft sauberer, sondern könnten Kommunen auch in Sachen kommunaler Verkehrspolitik […]
Eine Angleichung der Geschwindigkeiten von motorisierten

Die Verbesserung der Chancengerechtigkeit ist wesentliche Triebfeder GRÜNER Schulpolitik. Auch für den Einsatz digitaler Medien im Unterricht ist dies das zentrale Ziel. Die Digitalisierung soll die Lehrkräfte im Unterricht entlasten, so dass sie mehr Zeit für die individuelle Förderung der Schüler*innen haben. Denn digitale Medien können im Unterricht gezielt als Hilfsmittel zur Diagnose und für […]
eigenverantwortliches Lernen in unterschiedlichen Geschwindigkeiten

Die Verbesserung der Chancengerechtigkeit ist wesentliche Triebfeder GRÜNER Schulpolitik. Auch für den Einsatz digitaler Medien im Unterricht ist dies das zentrale Ziel. Die Digitalisierung soll die Lehrkräfte im Unterricht entlasten, so dass sie mehr Zeit für die individuelle Förderung der Schüler*innen haben. Denn digitale Medien können im Unterricht gezielt als Hilfsmittel zur Diagnose und für […]
eigenverantwortliches Lernen in unterschiedlichen Geschwindigkeiten

Die Hochschulen können erheblich von der Perspektive junger Menschen profitieren, die eine berufliche Bildung genossen haben. Die Betriebe haben einen Nutzen davon, wenn der vormalige Lehrling ein Bachelor-Studium beginnt, möglicherweise sogar dual im Betrieb, und dadurch wichtiges Wissen aus der Forschung in die Firma bringt. Und die jungen Menschen können sich viel freier ihren Weg überlegen, wenn ihnen auch später noch alle Richtungen offen stehen.
und Programme wie das Studium in unterschiedlichen Geschwindigkeiten

Die Hochschulen können erheblich von der Perspektive junger Menschen profitieren, die eine berufliche Bildung genossen haben. Die Betriebe haben einen Nutzen davon, wenn der vormalige Lehrling ein Bachelor-Studium beginnt, möglicherweise sogar dual im Betrieb, und dadurch wichtiges Wissen aus der Forschung in die Firma bringt. Und die jungen Menschen können sich viel freier ihren Weg überlegen, wenn ihnen auch später noch alle Richtungen offen stehen.
und Programme wie das Studium in unterschiedlichen Geschwindigkeiten