DSM-Gäste das Außengelände des Museums mit seinen Schiffen und anderen maritimen Wahrzeichen
Geschichte (DSM) das Außengelände des Museums mit seinen Schiffen und anderen maritimen Wahrzeichen
Die Sonderausstellung macht das Wahrzeichen der Polarforschung erlebbar.
Mai 2019 das Wahrzeichen der Polarforschung erlebbar.
Vom Holzfrachter zum Wahrzeichen Bremerhavens: Erfahren Sie mehr über die Geschichte
Nach dem Absacken des Holzseglers SEUTE DEERN am späten Freitagabend hat das Deutsche Schifffahrtsmuseum / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte Gutachter bestellt, die sich derzeit ein Bild von den entstandenen Schäden verschaffen und die Sicherung des Schiffes koordinieren. Die Untersuchungen haben bereits in der Nacht zu Sonnabend begonnen. Mit ersten Zwischenergebnissen wird in der kommenden Woche gerechnet.
Und nun sind wir abermals schockiert, dass das Wahrzeichen Bremerhavens innerhalb
Sommersaison das Außengelände des Museums mit den Schiffen und anderen maritimen Wahrzeichen
Eine besondere Beziehung, die trotz einiger Hindernisse die Seute Deern mit Bremerhaven verbindet.
Immer wieder wird die SEUTE DEERN als Wahrzeichen Bremerhavens bezeichnet. 1972 wird
Schätze aus unserer Sammlung: Einer der letzten hölzernen Großsegler – die SEUTE DEERN wird 100
Anlass, um auf ihre Geschichte als Holztransporter, Schul- und Restaurantschiff und Wahrzeichen
Bereits 1925 wurde der Drehkran von der Bremerhavener Eisenwerk AG hinter dem Weserdeich in Betrieb genommen.
Bremer Lagerhausgesellschaft (BLG) dem Deutschen Schiffahrtsmuseum spendete, zu den Wahrzeichen
Die 360-Grad-Videos, die bislang nur vor Ort in der Ausstellung zu sehen waren, sind nun auch auf YouTube zugänglich.
Sonderausstellung „360° POLARSTERN – eine virtuelle Forschungsexpedition“ wird dieses Wahrzeichen
Wie die Seute Deern und ihre Geschichte, auch weiterhin noch als Scan und Erinnerungsstück, Bremerhaven erhalten bleibt.
Medien wurden verschiedene Varianten geprüft, wie der Bau eines neuen Schiffes als Wahrzeichen
