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Wissenschaftliche Zuarbeit mit dem Ziel der Entwicklung eines

https://www.bmuv.de/download/wissenschaftliche-zuarbeit-mit-dem-ziel-der-entwicklung-eines-laermabhaengigen-trassenpreissystems

Das von der DB Netz AG 2012 eingeführte System lärmabhängiger Trassenpreise (laTPS) soll die Umrüstung von lauten Bestandsgüterwagen auf leisere Verbundstoffbremssohlen vorantreiben. Dieser Schlussbericht zeigt die bisherige Entwicklung des
Wissenschaftliche Zuarbeit mit dem Ziel der Entwicklung eines